Civic ja Passat
Civic on kompakti auto, jonka valmistaa japanilainen yritys Honda. Joskus se tunnetaan paremmin nimellä Honda Civic. Se on yksi suosituimmista japanilaisista autoista, joita myydään Yhdysvalloissa. Se oli yksi vain kolmesta Hondan ajoneuvoista, joita myytiin Yhdysvalloissa vasta 1990-luvulla. Passat on saksalainen Volkswagenin valmistama auto. Se kuuluu perheautojen sedan-autoluokkaan. Se on eri tuotemerkki kaikilla markkinoilla, joilla sitä myydään. Esimerkiksi Yhdysvalloissa Dasher oli nimi, jolla ensimmäisen sukupolven Passat, B1, myytiin.
ominaisuudet
Civic tavallisesti tulee kahteen merkkiin, coupeen ja sedaaniin. Coupe-mallissa on noin 12 trimmit, mukaan lukien LX coupe AT, EX coupe, EX coupe AT ja paljon muuta. Sedan on yhdeksässä kappaleessa, DX-sedan on kaikkein yksinkertaisin, ja GX AT on edistyksellisin, ja se toimitetaan yleensä rajoitetulla saatavuudella. Vakion moottoriin sekä coupe että sedan tarjoavat 180 litran 140-hevosvoiman moottorin, saavuttaen 6300 kierrosta minuutissa 128-tuuman vääntömomentilla. Kaikkein edistyksellisin trimmaus on powered by 2.0 litran 197-hevosvoiman moottori, jonka suurin vääntömomentti on 139 jalkaa minuutissa 6100 kierrosta minuutissa. Kansalaisuus on täynnä lukuisia ominaisuuksia, jotka takaavat mukavuuden ja mukavuuden. Ilmastointilaitteet, sähköikkunat, CD-soitin ja kattoluukku ovat vakiovarusteita useimmissa trimpeissa molemmissa coupeissa ja sedansseissa. Se on myös kohtalaisen edullinen polttoaineen osalta kaupunkiliikenteessä. Se on kuitenkin pettymys turvallisuuden, vakauden ja luistoneston valvonnassa.
Passatilla on enemmän turvaominaisuuksia ja runsaasti ylellisiä tarjouksia. Vakiovarusteisiin kuuluu sähköinen ajonvakautusjärjestelmä, nelipyöräinen ABS, luistonesto, edistykselliset turvatyynyläpimitat päähän ja sivuun (edessä), rengaspaineen valvontaan ja säädettävällä ylävyöllä. Vuoden 2010 mallissa on vakiovarusteena 17 tuuman pyörät, ja vaihtoehto on 18 tuumaa urheilususpensiolla. Se voi olla vaunun runko tai sedan. Vakio moottori on 2,0 litran, 92,8 mm: n iskunvaimennus, 4-linjainen sylinterikone, jossa 200 hevosvoimaa tuottaa 5100 kierrosta minuutissa. Se ei varmasti ole kovin taloudellinen polttoaineen kulutuksen kannalta, ainakaan sen turbo kompressorilla ja 18,5 litran korkealuokkaisella lyijyttömillä polttoainesäiliöillä. Passat-standardin hinta on 28.395 dollaria, ja se maksaa melkein kaksi kertaa enemmän kuin Honda Civic -osturin sedan.
Yhteenveto
Passat on saksalainen valmistava auto, kun taas Civic on japanilaisen yrityksen valmistaja.
Passatilla on vakavampia turvallisuusominaisuuksia kuin Civic, jolla on vain perusominaisuudet.
Passatilla on suurempi moottori ja kuluttaa enemmän polttoainetta kaupungeissa ja moottoritiellä kuin keskimääräinen Civic.
Passat on paljon kalliimpi kuin Civic.
