Maestro ja RoadMate

Maestro vs RoadMate

Kun puhutaan autojen GPS-laitteista, yksi suosituimmista luotettavista nimeistä on Magellan Navigation, Inc. Kaksi sen tunnetuista maailmanlaajuisista paikannusjärjestelmän laitteista ovat Magellan Maestro ja Magellan RoadMate. Monet kuitenkin kysyvät, mikä tuote on parempi. Valinta tehdään kuitenkin todennäköisesti vasta, kun otetaan huomioon kunkin ominaisuuden ominaisuudet.

Vaikka monet ominaisuudet muuttuvat mallista toiseen, ne säilyttävät edelleen joitakin sen ensisijaisia ​​toimintoja. Pohjimmiltaan, Maestro on sanottu sopivaksi off-road-asetuksiin, kun RoadMate suunnittelee tietä.

Magellan Maestro on kuin monikäyttöinen GPS-laite, joka on rakennettu lähes kaikentyyppisille maastojen navigointiin. RoadMate on erilainen, koska se rakennetaan ensisijaisesti teille, ehkä syystä, miksi se on nimetty sellaiseksi. Tältä osin Maestro voi tuottaa 3D-karttoja ja tarjota jalankulkijatiloja toisin kuin toiset. Jalankulkijatilassa Maestro voi avustaa useimmilla kävelyreitteillä (kukkuloilla, vuorilla ja muilla reiteillä). Tämä laite tarjoaa myös lisätietoja grafiikka-viisasta. Emme kuitenkaan voi jättää pois RoadMate GPS: n kanssa integroitua turn-by-turn -järjestelmää. Vain yhdellä silmäyksellä kuljettajat voivat hyötyä RoadMatesta ilman, että he tuntevat ajo-ohjeet täydellisesti.

Näytön näytössä kaksi GPS-yksikköä on varustettu LCD-näytöillä, jotka tarjoavat teräviä ja selkeitä kuvia. Usein RoadMate GPS pyrkii olemaan voittaja kilpailussa näytön kokoa. Esimerkiksi RoadMate 5045: llä on 5-tuumainen lävistäjä, kun taas Maestro 4350: llä on vain 4.3. Tämä on luultavasti siksi, että matkalentopaikkojen navigointi ei tyypillisesti edellytä liian suurta näyttöä, joka on raskasta, kun se tuodaan pitkin kävelyreittejä. RoadMaten suuremmat näytöt lisäävät kuljettajien näkyvyyttä nähdäksesi reitit vain vilauksen avulla. Useimmat RoadMates asennetaan kuitenkin ajoneuvoihin.

Suunniteltu käytettäväksi maastossa, Maestro-GPS-yksikön odotetaan parantavan akun kestoa paremmin kuin toinen. Sitä vastoin RoadMate GPS: n paristot kestävät lyhyemmän aikaa, koska laite itsessään on yleensä kytketty auton virtalähteeseen. Yllä olevassa esimerkissä RoadMate 5045 käyttää vain virtaa vain 2 tuntia per lataus, kun taas Maestro 4350 voi saavuttaa 3 tuntia tai jopa hieman enemmän.

Mielenkiintoista, että Maestro ylpeilee myös lisää ominaisuuksia, kuten FM-radion ja MP3-soittimen integraation ollessa poissa useimmissa RoadMate-yksiköissä.

Yhteenveto:

1.Maestro on tarkoitettu tielle, kun RoadMate on tarkoitettu tieliikenteen navigointiin. 2.RoadMate on varustettu käännösohjauksella. 3.Maestron läpimitta on pienempi kuin RoadMate. 4.Maestron akun käyttöikä on parempi kuin RoadMate. 5.Maestro on myös lisännyt ominaisuuksia, kuten radiota ja MP3-soitinta.