Valmentaja ja talous

Valmentaja vs. talous

Pyrkiessään matkustajien rahan oikeaan arvoon mukavammasta matkustuskokemuksesta lentoyhtiöt ovat pitäneet lentoliput hinnat vaihtelevien lentomatkojen mukavuuksien tai majoitustasojen mukaan. Tällöin ilmestyi termit "talous" ja "ensiluokkainen". Mutta sekava on se, että jotkut yritykset lisäävät "valmentajan majoituksen" liiketoimintaansa. Joten mikä on tämä "valmentaja" lentomatkustuksen taso ja miten se poikkeaa "talous" -luokasta?

Yleensä suurin osa lentoyhtiöistä pitää sekä valmentaja- että talousluokkia yhdeksi ja samaksi. Sellaisena ne käyttävät niitä toisiaan vastaavasti. Se on halvin lentoyhtiö ja se on suurin hyttialue, joka käyttää suurinta osaa koneesta. Suurin osa matkustajista kulkee talous- tai valmentajaryhmän kautta halvempien lentolupiensa vuoksi. Itse asiassa, pricier ensimmäisen luokan sanotaan lisäävän matkustajaluokan tilaa vain 25 prosenttia enemmän vaikka enemmän viihdettä vaihtoehtoja.

Normaaliluokan turva-alue on 28-34 tuumaa ja istuimien leveys 16-18 tuumaa. Tämän luokan tarjoamat palvelut ja palvelut vaihtelevat yhdestä lentoyhtiöltä toiselle. Mutta perinteisesti tämä majoitus taso tarjoaa jo juomia ja ruokaa valintoja matkustajille.

Lennon tyypit riippuvat matka-ajan pituudesta: lyhyen matkan lennot (kolme tuntia tai vähemmän) ja kaukoliikenteen lennot (yli kolme tuntia, keskimäärin kuusi tuntia). Siinä tapauksessa, että matka on tarkoitettu pitkäksi ajaksi, muutamat yritykset luovat erityisen majoitustyypin, joka on melkein lähellä ensiluokkaista premium-luokan - premium-turva-luokan. Tämä majoitus lisää hieman enemmän tilaa ja luultavasti enemmän viihdevaihtoehtoja kuin tavallinen talous. Kun tämä on käytettävissä, alemman luokan kutsutaan joko selvästi "taloutena" tai "valmentajana".

Toiset väittävät, että nämä kaksi termiä ovat alueellisen käytön kannalta erilaisia. Talousluokkaa käytetään usein englanninkielisinä ilmaisuina, kun taas valmentajaryhmä on amerikkalaistunut terminologia. Lisäksi jotkut säännölliset lentomatkustajat sanovat myös, että termiä "valmentaja" käytetään suhteessa koneen varsinaiseen mökkiin tai alueeseen. Sitä vastoin "talous" on enemmän ostorajoitus kuin jos teet 21 päivän ennakkomaksun. Tämä on kuitenkin samaa mieltä siitä, että taloudelliset paikat sijaitsevat valmentajaluokissa.

Historiallisesti termi "valmentaja" tarkoitti alun perin erityistä tai kannattavampaa majoitustyyppiä vaunuille 15-luvulla. Tätä termiä käytettiin myös rautatiekuljetuksissa 1700-luvulla, jolloin vain rikkaalla luokalla oli varaa matkustaa junalla. Kun kaupallinen ilmailu kynnyksellä, termi näyttää alentuvan muistuttamaan talousluokkaa.

Yhteenveto:

1. "Economy" on termi, jota englanti käyttää yleisesti, kun viitataan halvimman tyyppisiin lentoyhtiöihin, kun taas "valmentaja" on amerikkalainen termi. 2.Jouman mukaan "talous" tarkoittaa istuinta tai ostorajoitusta, kun "valmentaja" on tosiasiallinen matkustamo tai alue. 3. "Valmentaja" oli tavallisesti näyttävä istuinluokka rikkaille, jotka matkustavat vaunuissa tai junissa takaisin 15-17-luvuilla. 4. "Valmentaja" tarkoittaa nyt matalampaa lentomatkustajaa aina, kun on olemassa korkeampi palkkio, turva-luokka tarjotaan kaukoliikenteessä.