Junat ja raitiovaunut

Julkinen liikenne on keskeinen tekijä talouden kasvussa. Junat ja raitiovaunut ovat sekä rautateitä kuljettavia kuljetusmuotoja, jotka koostuvat joukosta valmentajia / vaunuja / ajoneuvoja. Kiskot ohjaavat ja tukevat pyöriä raiteiden läpi. Niiden laipatut rautapyörät on suunniteltu siten, että ne voivat helposti kääntää kulmat irrottamatta kappaleita.

Junat ja raitiovaunut näyttävät olevan samanlaisia; Kuitenkin jokainen on erilainen kuin toinen, alkaen valtamoodista, jota ne käyttävät pituuteen ja painoon nähden.

Silti näiden kahden välinen ero on vähäisempi. Ajan myötä jokainen on muutettu etsimään tehokkuutta toiminnassa, ja toistensa yhtäläisyydet kasvavat päivittäin. Näitä uusia luomuksia kutsutaan juna-raitiovaunut ja raitiovaunu-junat .

"Juna-raitiovaunu" on muunnettu juna, joka kulkee raitiotien kautta.

"Raitiovaunu" on raitiovaunu, joka kulkee raitiovaunulta rautatielle. Se on myös muutettu junan nopeuden mukaan.

junat kutsutaan juniksi kaikkialla ja ne löytyvät kaikissa maissa; Näin ollen niitä pidetään välttämätöntä liikennemuotoa. Niitä kutsutaan raskaansarjoajaksi.

raitiovaunut on eri nimiä sen mukaan, missä maassa niitä löytyy. Niitä kutsutaan myös kevytraide s , raitiovaunu s , katu auto s , ja vaunuauto s . Ne luokitellaan kevyiksi kuljetusjärjestelmiksi. Ne voidaan kääntää käyntiin päättyessä riippuen siitä, onko raitiovaunu yksivaiheinen vai kaksinkertainen. Raitiovaunut ovat moderneja, joten niitä löytyy vain kehittyneissä maissa.

Alla on vertailu junien ja raitiovaunujen välillä.

pituudet

Junat ovat pitempiä ja niillä on enemmän vaunuja ja valmentajia kuin raitiovaunuilla, joten niillä on enemmän kapasiteettia.

Raitiovaunut ovat lyhyempiä ja kevyempiä kuin junat ja niillä on vähemmän valmentajia ja vaunuja.

raidat

Junille rakennetut raiteet ja kiskot ovat raskaasta raudasta junan painon tukemiseksi. Raidat ovat myös muutama tuumaa maanpinnan yläpuolella ja niitä kutsutaan rautatiet .

Raitiovaunuissa kiskot ovat kevyitä, jotta ne eivät vahingoita tai romahda niitä pitkin kulkevia teitä. Ne on myös rakennettu samalla tasolla kuin tie, joten ne helpottavat vammaisten matkustajien pääsyä. Näitä kiskoja kutsutaan raitioteitä .

Toimipaikat

Junat löytyvät kaupungin rajojen ulkopuolelta. Ne ovat pitkän matkan kuljetusvälineitä, joten ne ovat erittäin nopeita ja eivät jaa tilaa muiden kuljetusvälineiden kanssa. Jotkut junat kuljettavat yksinomaan matkustajia, jotkut ovat tavarajunia ja toiset kuljettavat sekä matkustajia että rahtia.

Raitiovaunuja kehitetään kaupunkien kaupungeissa ja useimmat liikennevälineet yksinomaan. Niitä käytetään lyhyisiin reitteihin sisä- ja paikkakunnalla, joten ne eivät ole yhtä nopeita kuin junat. Niiden etäisyys on lyhyempi kuin junan pituus, mutta pitempi kuin linja-autojen kattavuus. He jakavat tien linja-autojen ja autojen kanssa, joten heidän on pysähdyttävä ja päästävä pois muille liikennevälineille.

Pysäkit

Junat kulkevat pitkiä matkoja; Siksi niiden pysähdykset ovat vähintään kilometrin päässä toisistaan.

Raitiovaunuille pysäkit ovat muutaman muutaman metrin, joten ne voivat olla samankaltaisia ​​kuin linja-autopysäkit ja ne eivät ole erillään yhteisöstä. Niinpä he vaativat liikematkailua liikennemuodoksi.

moottorit

Junat olivat hiilellä ajettavia ja sitten tuli höyrykäyttöinen. Viime aikoina insinöörit ovat kuitenkin kehittäneet sähköjunia. Suurin osa maista on kuitenkin edelleen höyrykäyttöisiä junia.

Raitiovaunut olivat alun perin eläimiä kuljettavia vaunuja, mutta nyt suurin osa niistä on sähkökäyttöisiä. Toiset käyttävät dieseliä, ja jotkut käyttävät sekä sähköä että dieseliä.