Teräs- ja alumiinipyörät
Ihmisillä on usein hämmennystä ostettaessa polkupyörää. He ajattelevat kahdesti, mennäänkö teräs tai alumiini, jotka ovat tavallisimpia polkupyörän valmistuksessa käytettäviä materiaaleja. No, alumiini- ja teräspyörillä on omat ominaisuutensa ja ominaisuutensa.
Kun puhutaan kahden pyörän vahvuudesta, teräs on vahvempi kuin alumiini. Toinen eroa, joka näkyy kahden pyörän välillä, on, että alumiinipyörät ovat kevyempiä kuin teräspyörät. Kun pyörät ovat kevyempiä, ne tuottavat enemmän nopeutta, mikä tarkoittaa, että alumiinipyörät ovat nopeampia kuin teräspyörät.
Yksi voisi olla jäykkä tunne ajaessaan alumiinipyöriä. Nämä alumiinipyörät ovat kuitenkin pehmeämpiä ja niissä on vähemmän jännitteitä ja puristusta.
Vertailemalla näiden kahden polkupyörän putkia käytetään voimakkaita ja suurempia putkia alumiinipyöreille verrattuna teräspyöriin. Alumiinipyöreillä on vahvat putket, ja ne joustavat enemmän kuin teräspyörät.
Kun puhutaan kahden pyörän elinkaaresta, teräspyörillä on enemmän väsymisikä kuin alumiinipyörien. No, vaikka teräspyörillä on pidempi käyttöikä, ne vaativat enemmän huoltoa kuin alumiinipyörät. Teräspyörät on puhdistettava säännöllisesti ruostesuojauksen estämiseksi. Päinvastoin, alumiinipyörät ovat erittäin helppoja ylläpitää.
Toinen ero, jota voidaan nähdä, on se, että kun teräspyörät epäonnistuvat, ne taipuvat. Toisaalta, kun alumiinipyörät epäonnistuvat, ne rikkovat ja hajoavat. No, alumiinipyörät ovat myös vaikeampia korjata verrattuna teräspyöriin.
Nyt, kun puhutaan hinnasta, alumiinipyörät maksoivat enemmän kuin teräspyörät.
Yhteenveto:
1. Teräspyörät ovat vahvempia kuin alumiinipyörät. 2. Alumiinipyörät ovat kevyempiä kuin teräspyörät. 3. Alumiinipyörät tarjoavat enemmän nopeutta kuin teräksiset pyörät. 4. Alumiinipyöriä käytetään voimakkaampia ja suurempia putkia teräspyöriin verrattuna. 5. Teräspyörillä on enemmän väsymisikä kuin alumiinipyörien. 6. Kun teräspyörät epäonnistuvat, ne taipuvat. Toisaalta, kun alumiinipyörät epäonnistuvat, ne repivät ja hajoavat. 7. Alumiinipyörät maksoivat enemmän kuin teräspyörät.
