Ocean Liner ja risteilyalus

Ocean liner vs risteilyalus

Alukset ovat olleet ympärilleen neoliittisen ajanjakson jälkeen. Kalastuksessa ja metsästyksessä varhaiset miehet käyttivät kanootteja, jotka oli valmistettu kuopatusta puusta. Egyptiläiset käyttivät ensimmäistä kertaa aluslaattoja, jotka antoivat heille rakentaa suurempia ja tukevampia laivoja ja avata tietä maailmanlaajuiselle navigoinnille.

Alukset tehtiin ensisijaisesti sotilas- ja kaupankäyntiin. Nykyään useimpien maiden asevoimat käyttävät aluksia, mutta ne ovat myös tärkeitä maailmankaupalle ja kaupankäynnille. On myös aluksia, joilla kuljetetaan matkustajia paikasta toiseen. Näitä kutsutaan valtamerialuksiksi.

Valtamerialusta käytetään merirosvojen matkoihin ja sillä on säännöllinen reitti. Koska se on tarkoitettu pitkän matkan matkailuun, sillä on suuri varastotila ja polttoainekapasiteetti. Se on rakennettu voimakkaasti, jotta se kestää jopa epäsuotuisimmat sääolosuhteet.

Se ei ole tarkoitettu ainoastaan ​​kuljettamaan ihmisiä vaan myös kuljettamaan lastia ja postia. Se on suunniteltu mahdollisimman suuren määrän matkustajia ja rahtikapasiteettia nopeammin, ja se on vahvempi ja on paljon korkeampi kuin risteilyalus. Risteilyalus on matkailuun ja iloihin tarkoitettu matkustaja-alus. Ihmiset matkustavat risteilyaluksilla, kun he ovat lomalla, yleensä päästäkseen tiettyyn satamaan ja pysähtyvät useissa muissa satamissa palaten sitten takaisin heidän satamaansa. Se on hitaampi, mutta siinä on monia hienoja ominaisuuksia, kuten; ravintoloita, baareja, yökerhoja, kylpylöitä, kuntosaleja, kauppoja, teattereita, elokuvateattereita, kuntosaleja, tennis- tai koripallokenttiä, videopelikeskuksia sekä sisä- tai ulkouima-altaita. Se toimii kuin hotelli, jossa on ylimääräinen henkilökunta miehistön lisäksi. Jotkut risteilyalukset ovat aiempia valtamerialuksia, joita käytettiin myös toisen maailmansodan aikana kuljettamaan sotilaita ja käytettiin sairaaloina haavoittuneille sotilaille. Tämä on syy, miksi useimmat risteilyalukset ovat heikentäneet merenkulun arvoa kuin meriväylät. Nykyään molemmat risteilyalukset ja valtamerialukset kilpailevat matkustajille, jotka haluavat kokea iloa matkustettaessa merellä.

Yhteenveto:

1.Vaikka meriliikennettä ja risteilyalusta käytetään kaukoliikenteen merikuljetuksiin, mutta risteilyalukset on tarkoitettu matkustajille vain silloin, kun merikuljetuksia käytetään myös kuljettamaan lastia ja postia muun muassa. 2. Risteilyaluksella on säännöllinen reitti ja palaa yleensä matkustajilleen takaisin satamaan, josta he ovat tulleet, kun taas valtamerialus antaa yleensä matkustajia eri kohteisiin. 3. Valtamerialus matkustaa nopeammin, rakennetaan voimakkaammin ja sillä on korkeampi standardi, kun risteilyalus on hitaampi ja sillä ei ole suurta lastinkapasiteettia, kuten valtamerialusta. 4. Risteilyaluksella on enemmän mukavuuksia kuin hotellin ominaisuuksia, kuten; baareja, ravintoloita, urheilulajeja, kauppoja ja kylpylöitä, kun valtamerialusilla voi olla tai ei ole mitään näistä ominaisuuksista. 5. Valtamerialus matkustaa yleensä kauempana oleviin paikkoihin, kestää useita viikkoja tai jopa kuukausia ennen kuin se pääsee määränpäähän, kun risteilyalus vie paljon lyhyemmän ajan.