OBD1 ja OBD2
Kun ostat ajoneuvoa, kaksi ilmausta, joka usein sekoittaa sinut, ovat OBD1 ja OBD2. Luonnollisesti nämä toteutetaan autoteollisuudessa.
Lyhenne viittaa päällä-diagnostiikkaan. Periaatteessa määritellään ajoneuvon kyky diagnosoida tai raportoida itse. Jos esimerkiksi sinulla on huipputekniikan OBD-järjestelmä autossa, ja sillä on ongelma, OBD-järjestelmä on se, joka itse diagnosoi, tai jos korjaaja on moottorin vika.
Teknologian kehityksen myötä OBD-järjestelmien parannuksia tuli, ja viimeisimmät käyttävät standardoitua digitaalista tietoliikennesatamaa, joka tarjoaa reaaliaikaisia tietoja. Tämä johtaa ajoneuvon ongelman nopeampaan diagnostiikkaan, ja ongelmaan voidaan tarjota tehokkaampia korjaustoimenpiteitä.
Nyt, tässä on ero OBD1: n ja OBD2: n välillä. OBD1: n tavoitteena oli kehittää diagnostiikkajärjestelmä, joka keskittyy ajoneuvon päästöjenhallintajärjestelmiin. Kun se tuli voimaan, OBD1 ei ollut todella onnistunut pakottamaan kuljettajat siirtämään päästöjenrajoitusjärjestelmän testiä.
OBD2 on puolestaan selkeä parannus OBD1: een. OBD2: lla on paremmat signaaliprotokollat ja viestintämuodot. Käytettäessä päästöjenhallintajärjestelmätesteissä se voi antaa parempia tuloksia ajoneuvon parametreille.
Samaan aikaan, kun tarkasteltiin valmistuspäivämääriä, OBD1-järjestelmät otettiin käyttöön jo kauan ennen OBD2-malleja, jotka aloitettiin vasta 1990-luvun alkupuolella. OBD2 on parempi järjestelmä siinä mielessä, että se tarjoaa vakiovarusteita vikakoodeille auton omistajille, jotka kokevat moottoriongelmia.
Lopuksi OBD1 on tyypillisesti liitetty konsoliin, jotta portti voidaan diagnosoida ja tietoja voidaan lukea. OBD2-porttia käytetään etäkäytössä porttien diagnosointiin ja lukee tietoja Bluetooth-yhteyden kautta. Sinänsä on helpompi diagnosoida ongelma etänä, jos sinulla on OBD2-järjestelmällä tehty auto.
Yhteenveto:
1. OBD1 on kytketty auton konsoliin, kun taas OBD2 on kytkettynä etäisyyteen ajoneuvosta.
2. OBD1: tä käytettiin autoteollisuuden aiempina vuosina, kun taas OBD2 otettiin käyttöön vain 1990-luvun alkupuolella tuotetuissa autoissa.
3. OBD1: lla on hyvät diagnostiset ominaisuudet, kun taas OBD2: lla on paremmat signaaliprotokollat ja viestintämuodot.
