Jake jarru ja pakokaasujarru
Jake Brake vs pakoputki
Useimmille ihmisille moottorijarrutusta annetaan ajoneuvoissa; mutta totuus on vain bensiinimoottoreilla moottorijarru. Dieselmoottoreilla ei ole samoja jarrutusmekanismeja kuin bensiinimoottorit, vaan niillä on kaksi erilaista mekanismia; ensimmäinen on puristusvaihdemoottorijarru, joka tunnetaan yleisesti nimellä Jake-jarru ja pakokaasujarru. Näiden kahden tärkein ero on siinä, miten ne toimivat. Jake-jarru luo jarrutusvoimaa vapauttamalla paineilmaa sylintereiden sisällä. Sen sijaan poistojarru estää pakokaasun polun, mikä lisää paineita pakokaasuputkessa.
Pakojarru kiinnittyy pakojärjestelmään ja se on tyypillisesti venttiili, joka sulkeutuu, kun poistat kaasupolkimen. Lisääntynyt paine vaikeuttaa pyörien liikkumista mäntien avulla ja aiheuttaa ajoneuvon hidastumisen. Sylinteripään sisällä moottori pakkaa ilman. Sama paineistettu ilma työntää mäntää alaspäin, jolloin osa energiasta palautuu. Jake-jarrun tehtävänä on vapauttaa paineilmaa, kun mäntä pääsee alkuun, jolloin moottori voi vetää mäntää takaisin alas. Ilmeisesti Jake-jarru on kiinnitettävä venttiilin junaan, jossa se tekee tehtävänsä antamalla paineilman vaihtoehtoisen reitin.
Suorituskyvyn suhteen Jake-jarru on paljon tehokkaampi kuin pakojarru. Jake käyttää jarrutusvoimaa, joka on hieman moottorin nimellistehon yläpuolella; Vertailun vuoksi pakokaasujarrut voivat olla vain noin 60-80 prosenttia. Huolimatta ylivoimasta, Jake-jarrujen käyttö ei ole suositeltavaa. Pääasiassa sen aiheuttavan liiallisen melun takia, mikä on verrattavissa ampumakonepistooliin. Jake-jarrut ovat joissakin paikoissa suoranaisesti kiellettyjä, kun taas toiset asettavat säädöksiä, jotka vaativat äänenvaimentimien käyttöä minimoimaan sen aiheuttama melua.
Yhteenveto:
1. Jake-jarru aiheuttaa moottorijarrutusta vähentämällä paineita, kun taas pakojarru aiheuttaa moottorijarrutusta lisäämällä paineita 2. Jake-jarru kiinnittyy venttiilin junaan, kun pakojarru kiinnittyy pakojärjestelmään 3. Jake-jarru pystyy tuottamaan paljon enemmän jarrutustehoa kuin pakojarru 4. Jake-jarru tuottaa huomattavasti enemmän melua kuin pakojarru
