87 ja 91 oktaanikaasua
87 vs. 91 oktaanikaasu
Kaasua käytettäessä voit valita alemman oktaanikaasun tai valita korkeamman oktaaniluvun. Kaksi yhteistä oktaanilukua on 87 ja 91. Tärkein ero 87-91 oktaanikaasun välillä on vain additiivi, jota ne lisäävät. Ne ovat edelleen sama lyijytön bensiini, joka toimii autossasi.
Lisäaineen tarkoitus on saada kaasua kestävämmäksi esi- detonoitumiseen, yleisemmin tunnettu pinging tai koputtaminen. Näin tapahtuu, koska kaasua voidaan puristaa niin paljon, että se tulee tarpeeksi kuumaksi itsestään sytyttämättä ilman kipinää sytytystulpasta. Esilaminoinnin vaikutuksia ei välttämättä tunneta automaattisesti, mutta pitkäaikainen esiintyminen voi tuhota moottorin. Se on melko helppo havaita, vaikka sillä on ominaista ping- tai koputusääni, joka ei ole läsnä moottorin toimivuuden ollessa kunnossa.
87-oktaanikaasu on alttiimpi esin detonointiin, koska se sytyttää alemmassa lämpötilassa kuin 91 oktaanikaasua. Jos moottorisi esiintyy esitismona käytettäessä 87 oktaanikaasua, voit yrittää vaihtaa 91 oktaanikaasuun, jotta näet, onko ongelma ratkaistu.
Toinen ero 87: n ja 91: n oktaanin välillä on niiden toimittaman voiman määrä. Koska 91 oktaanikaasu ei räjähtää yhtä helposti, sitä voidaan pakata yli 87 oktaanikaasua. Pakattuna enemmän tuloksia voimakkaammissa räjähdyksissä, jotka johtavat moottorin vääntömomenttiin. Mutta muuttuminen 91 oktaanikaasuun ei automaattisesti merkitse sitä, että moottori toimisi paremmin. Se on edelleen riippuvainen moottorin suunnittelusta. Muista, että sytytystulpan ajoitus määrittää, milloin polttoaine syttyy. Joten jos moottori on suunniteltu tietylle puristusasetukselle, moottori ei purista kaasua enemmän kuin tämä.
Kun valitset ajoneuvosi oikean kaasun, paras asia on tarkastella käyttöohjetta. Jos se ehdottaa 87: n oktaani- tai 91-oktaanikaasun käyttöä, sinun on noudatettava sitä. Alhaisemman oktaanilukemisen käyttö aiheuttaa moottorin ongelmia. Korkeammilla oktaanilukuilla, vaikka se ei aiheuta haitallisia vaikutuksia moottoriin, tarkoittaa sitä, että käytät enemmän ilman syytä.
Yhteenveto:
- 87 ja 91 oktaanikaasu käyttää erilaisia lisäaineita
- 91 oktaanikaasu ei räjähtää yhtä helposti kuin 87 oktaanikaasua
- 87 oktaanikaasu on alttiimpi koputtaa kuin 91 oktaanikaasua
- 91 oktaanikaasu voi tuottaa enemmän tehoa kuin 87 oktaanikaasua
