GT ja Cobra

Anonim

GT vs. Cobra

GT ja Cobra ovat kaksi autoa amerikkalaisesta autovalmistajasta Ford. Ne ovat hyvin samoja, sillä vain tärkeät erot avainalueilla tekevät Cobraista tehokkaamman koneen. Suurin ero näiden kahden välillä on sen jarrutustehon määrä, jonka he pystyvät sammumaan. Numerot voivat olla erilainen uusilla erillä, mutta silti tosiasiassa todetaan, että Cobra on enemmän hevosia kuin GT.

On olemassa useita tekijöitä, jotka edistävät Cobran moottorin tehostamista, joista yksi on venttiilien määrä, joka on sylinterin kohdalla. Cobra on 4, kaksi sisäänottoa ja kaksi pakoputkelle, kun GT: llä on vain kaksi, yksi kutakin. Kaksinkertainen venttiilien määrä tarkoittaa sitä, että se voi polttaa enemmän polttoainetta ja ilmaa yhteen, mikä antaa enemmän voimaa pyöriin.

Toinen ero on materiaalissa, jota käytettiin moottorin lohkon tekemiseen. Cobran moottorilohko on valmistettu alumiinista, kun taas GT: n rakenne on valmistettu valuraudasta. Valurauta on paljon raskaampaa kuin alumiini ja GT-moottorilohko on lähes kaksi kertaa niin raskas kuin Cobran moottorilohko. Ylimääräinen paino hidastaa GT: tä alaspäin ja vaikeuttaa kääntymistä nopeasti terävien käännösten ansiosta lisäpainon vauhdin vuoksi.

Cobran redline-kierrosluvut ovat myös huomattavasti suuremmat kuin GT: n. Tämä sallii Cobran kiihdyt- tävän enemmän ennen vaihteen vaihtamista. Se tarkoittaa myös, että Cobra voi pysyä maxed ulos paljon suurempi RPM. Tuloksena on enemmän hevosvoimaa ja parempi huippunopeus.

Cobra on lopettanut tuotannon vuonna 2004, ja voit saada vain yhden edellisestä omistajasta. GT on edelleen tuotannossa ja uusia malleja esiinnyy joka vuosi suorituskyvyn parannuksilla ja kosmeettisilla muutoksilla.

Yhteenveto:

1. Cobra pystyy lisäämään enemmän jarrutusvoimaa kuin GT

2. Cobra on 4 venttiiliä sylinteriä kohden, kun GT: llä on vain kaksi venttiiliä sylinteriä kohden

3. Cobran moottorilohko on valmistettu alumiinista, kun taas GT: n rakenne on valmistettu valuraudasta

4. Cobra on suurempi redline verrattuna GT

5. Cobran tuotanto on päättynyt vuonna 2004, kun GT on edelleen tuotannossa